第282章 通往苍星城的高铁即将通车
第282章通往苍星城的高铁即将通车
空艇是这个世界最常见的远距离交通方式，但在西南地区只有上四城内有着停泊空艇的港口。
这倒不是其他城市造不起一个停靠空艇的港口，而是因为空艇的运营成本很高，乘坐票价也不低，乘坐空艇远行的需求并不多。
上四城这种来往人口众多，在区域政治和经济，包括教会宣传等多个方面都有富集效应的城市，才能够支撑得起空艇的日常维护费用，勉强盈利。
作为长距离通行最常用的交通方式，空艇的飞行速度还是很快的。
这个圆筒形的飞行器，在缓慢充气升空完成后，就能通过魔法驱动产生动力，朝着目标高速驶去。
在贝尔的眼中，这个东西就是热气球的魔法改造版，魔法的效果让这东西发展成极为优秀的通行工具。
现在沿海地区已经有用火汽炉作为动力源的空艇了，通过加固空艇外壳承载住更大的外界压力，再通过火汽炉转换出更强的动力，从而让空艇飞得更快。
不过虽然没听到有人用火汽炉捣鼓战斗机这种东西，但贝尔敢肯定，那些捣鼓了更久火汽炉技术的沿海城市，一定会把火汽炉带来的武装力量带到高空。
“开发武器……智慧生命种群总会开发各种各样的武器……”
看着不远处缓缓下降的空艇，贝尔摇了摇头，接待火汽炉工程师的工作是艾迪他们干的，贝尔不太想去参加什么欢迎仪式。
他和这几个火汽炉工程师的正式见面，应该会在赤光大学的实验室内。
现在贝尔有另一件要忙的事情，那就是建立高铁项目的第一条铁轨。
这段时间内，贝尔停止了对【世界石】的开发，重点研究从【世界石】中诞生的方块规则聚合物【基岩】。
【基岩】这东西，在mc世界中只有上帝能够摧毁，凡人根本无法撼动分毫。
这个特性在贝尔这里也得到了保留，非规则层面的任何状态，都无法对其施加影响，对于赤水城内的绝大部分人来说，基岩是绝对无法摧毁的物质。
包括一些成名日久的传说级强者，也无法撼动基岩分毫，哪怕他们已经有了影响规则的能力，但那种极为浅薄的规则理解，依然无法对基岩产生影响，就像是木镐挖不动黑曜石一样。
“基岩是一个极为优质的载体，用适当的手法和方法拨动基岩的表层规则，就能让其拥有一种固定的规则外显能力。”
将黑白二色的基岩放入放入一个有方块缺口的底座内，无形的规则力量从基岩中溢出，同步扩散到整个底座之中。
承载基岩的底座是一个十米长、八米宽的长方形结构，当基岩表层的规则和底座同步之后，贝尔轻轻在这个底座上一跳，整个鼠瞬间获得了一个加速向前的力量。
咻一下子，贝尔的轻轻一点脚尖，让自己化作一道残影飞了出去，一头栽到了三百米外的一根树干上。
“咚！”
一声闷响让大树剧烈晃动，贝尔这一脑门扎上去撞得不轻，哪怕知道以贝尔的肉身强度，这种程度的撞击连挠痒痒都算不上，但还是把跟在贝尔身边的一个赤光大学讲师吓了一跳。
从树干破洞中探出脑袋的贝尔倒是一脸笑意，他的实验成功了，基岩表层的恒定规则成功附着到了整个底座上。
之前贝尔捣鼓出了红石铁轨，他从那些红石铁轨中总结出了物体加速的规则，有这个规则存在，只要提供一点初速度，就能通过红石轨道将其放大。
一个红石轨道能够把物体加速三倍，贝尔之前战斗时用红石轨道当做加速手段时，就通过同时使用八个红石轨道叠加加速效果，让自己获得爆发性的移动速度加成。
但在解析了加速规则，并通过基岩为底后，贝尔能更加灵活的运用这种规则，就像他现在所做的一样。
添加了基岩的底座，能够自由调节加速倍率，从加速三倍到加速五十倍之间自由调节。
如果不考虑材料强度和用户体验，贝尔能让赤水城内拥有两倍音速的动力列车，有这种行进速度的列车，从赤水城到苍星城之间的距离都用不到五分钟。
只不过考虑上列车造价，乘客体验，以及铁路承载力等多种因素，正式运行时，贝尔肯定不会让列车的行进速度提升到音速以上。
普通人乘坐的那一档列车，运行速度大约在两百公里每小时，和贝尔转生之前的高铁速度相近。
运送货物的列车速度会提升一大截，因为不用考虑乘客的乘坐体验，押运货物的列车工作人员的体验对于贝尔来说不是很重要。
因为这个世界的人身体素质都不差，高级战士的体质很强悍，哪怕把列车速度加到两倍音速，只要列车内稍微加上一些减压措施，也只会让他们觉得推背感稍微有些强力罢了。
非紧急情况的话，贝尔还是不会把运行速度拉满的，加速底座也会进行一系列的微调，最终把加速的过程拉长，不至于一起步就速度拉满。
当然，想要打造完整通行的高铁，一个加速底座肯定是不够的，还需要铺设铁轨，以及制作列车。
有加速底座后，铁路建设和铺设铁轨也不是什么难事了，铁路建设可以让大量工人去干，毕竟赤光大学的建设已经不需要那么多劳工了，铁轨建设项目能够分流多余的劳动力。
在管理层面上，给普通人工作机会，其实比发钱更好，工作换取报酬的模式永远是颠不破的真理。
用高于市场价的福利待遇招工，然后进行受益数百年乃至数千年的基础项目建设，这样能形成相当不错的良性循环。
工人们获得的额外报酬会在市场中消费，拉动市场经济的发展，同时建设完成的基础设施，也会增加居民的幸福度，增强城市凝聚力和归属感。
贝尔只需要制作好带有规则之力的基岩底座，并且将其铺设到固定位置后，剩下的铁路铺设工作交给工人们完全没有问题。
这个世界虽然没有大型建设机器，但这里有魔法，而且工人们的个体实力也是不弱，虽然不能完全做到逢山开山，遇水架桥的程度，但赤水城到苍星城这一段路，他们还是能够修过去的。
在贝尔的打造的基岩底座不远处，已经有一段铺设完成的铁轨了，这铁轨长度目前只有五公里，用作实验贝尔捣鼓出的高速列车完全没有问题。
至于贝尔制造出的高速列车，目前也就是一个五米长的车头罢了，还没有装配车身，一眼看过去还没有达到钢铁长龙的震撼程度。
但这个车头，贝尔是精心设计过的，总体呈现流线型，采用了圆钝的子弹头外形，破风抗阻能力极强，而且外壳材料用的是可量产的锻造合金，材料强度极高，金属韧性极强。
这种合金的可量产是针对贝尔来说的，因为打造这东西，贝尔调动了方块规则，尤其是工具台的力量。
通过工具台的压缩合成力量，把不同的几种金属压缩成配比完美的合金，以发挥最大的材料性能。
车头中的控制台，贝尔采用了实时调控的特殊魔法阵，这个魔法阵的效果很多，能够通过车头协调整量列车的行动，而且能够读取铁轨的信息，从而完成自动运行。
什么时候出发，什么时候停靠，有这个魔法控制台在，列车本身都完全能够脱离列车长的存在自主运行。
但贝尔还是要给列车配备列车长的，还必须要资深的高级魔法师才行，一方面操作列车的魔法控制台，防止列车出现异常的运行意外。
二就是让列车长保卫列车的安危了，贝尔是一定会给列车加装武器的，他对这个世界的民风淳朴程度相当了解。
如果不给列车加装武器的话，沿途上有人撬铁轨抢劫怎么办？有人恶意对列车发起攻击又该怎么办？
这些离谱的抽象事，是一定会有人干的，如果不给整条铁轨设置安保措施，一定会时不时就传来铁轨被毁的消息的。
哪怕贝尔建立了极为完善的防护措施，并且对所有人宣传，如果在铁轨上搞事情，被抓到了一定会重罚，但总会有离谱的抽象人，无视这些条条框框。
在那些人的认知里，我做的事情永远是对的，其他人就是错的，所有人都该由着他的性子发挥。
就好比，那个手持菜刀砍警员，多次警告无效后被击毙的老太太一样，她的认知里自己是不会错的，哪怕已经到了持枪警告的地步，她也不觉得会有什么问题。
“列车头采用了联合魔法阵作为动力源，通过魔法阵消耗魔力结晶，从而驱动整个车头前进，车头再带动后续的车身。”
在没了解火汽炉技术之前，贝尔觉得自己这个动力魔法阵已经够用了，毕竟能够在无加速的情况下，把载重三十吨的列车推到四十公里每小时。
这个速度相当于一辆电瓶车的二档速度，看起来不咋地，也不算快。
但是通过加速底座那么一推，这个速度就能轻松翻个倍，完成贝尔的载人需求，载货上还会稍差一些。
但有了火汽炉技术后，贝尔发现只要把自己的列车动力系统换成配套的火汽炉设备，很多限制问题都会迎刃而解。
倒不是说火汽炉技术能够轻松碾压贝尔的魔法阵，而是因为打造成本的问题，火汽炉技术已经相当成熟了，连带配套设备一起，加装进列车里用不了多么麻烦，最多让贝尔的重新协调一些魔法控制台和火汽炉设备之间的关系罢了。
贝尔脑子里这么想着，由他驾驶的列车头缓缓启动，这个子弹头形状的车头从停止不动的大铁坨子，加速成轰鸣的冲击怪物，也没用多久。
“高速铁路的设计已经完成，应用领域上也没啥大问题了，现在只需要考虑一个问题，那就是如何保证铁轨本身的安全。”
列车运行依托于铁轨，但是撬铁轨的人一定会有。
贝尔想了很多种方法，都没有想出利用铁轨本身，抵御那些恶意破坏的办法。
毕竟普通的防范措施是不能够适用下去的，伪龙人的存在也是贝尔要考虑的事情，这些高破坏力的刺客，如果跑来破坏贝尔的生产生活设施，那就不好了。
贝尔想过一种最简单粗暴的办法，那就是直接把西南地区完全统一，这个西南地区的各个城邦都是正儿八经的自己人了，那时候这种预防的难度就要小上很多。
但这个暴论一般的念头，贝尔想了想也就算了，统一整个地区哪有那么容易。
贝尔就这么胡思乱想着，一边实验着自己的列车，一边考虑如何进行铁轨的防范。
但于此同时，西南地区的其他三大城市之中，各种不同的声音已经悄然增多。
上四城之间的摩擦一直存在，之前赤水城变弱的消息广为流传，让上四城又开始了一阵小规模的摩擦。
那次摩擦因为贝尔的存在，结果是赤水城大赚特赚，其他城市各有盈亏。
亏的是损失了四个传说级强者，以至于现在彻底沦为被动局面的翠境城，赚的是直接参与赤光大学项目，并让城市内优秀人才大批入学的莽山城。
但不管盈亏如何，第二轮的交锋又要来了。
“赤水城一直在大搞建设，颇有继续吞并我们地盘的意思。”
“什么叫继续吞并，我们手底下的城市现在巴不得并入赤水城，那个毛茸茸的市长在玩阳谋，他要用这种方式把我们这些家伙吃死！”
翠境城内，议员们咬着牙低声诅咒着，他们的城市没打过贝尔，因此无可奈何。
“继续加大对赤水城的投资，上四城的格局是时候改变了，最后我们要搞双城。”
在赤光大学项目中获益的莽山城内，有议员抛出了这样的话题，他们要继续扩大自身的利益，变向削弱另外两个城市，上四城变成上两城对他们来说似乎更赚。
至于苦芦城，这个一直不声不响的城市，在派出了伪龙人刺客后，就一直没啥动静了，似乎在准备搞什么大事。
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空艇是这个世界最常见的远距离交通方式，但在西南地区只有上四城内有着停泊空艇的港口。
这倒不是其他城市造不起一个停靠空艇的港口，而是因为空艇的运营成本很高，乘坐票价也不低，乘坐空艇远行的需求并不多。
上四城这种来往人口众多，在区域政治和经济，包括教会宣传等多个方面都有富集效应的城市，才能够支撑得起空艇的日常维护费用，勉强盈利。
作为长距离通行最常用的交通方式，空艇的飞行速度还是很快的。
这个圆筒形的飞行器，在缓慢充气升空完成后，就能通过魔法驱动产生动力，朝着目标高速驶去。
在贝尔的眼中，这个东西就是热气球的魔法改造版，魔法的效果让这东西发展成极为优秀的通行工具。
现在沿海地区已经有用火汽炉作为动力源的空艇了，通过加固空艇外壳承载住更大的外界压力，再通过火汽炉转换出更强的动力，从而让空艇飞得更快。
不过虽然没听到有人用火汽炉捣鼓战斗机这种东西，但贝尔敢肯定，那些捣鼓了更久火汽炉技术的沿海城市，一定会把火汽炉带来的武装力量带到高空。
“开发武器……智慧生命种群总会开发各种各样的武器……”
看着不远处缓缓下降的空艇，贝尔摇了摇头，接待火汽炉工程师的工作是艾迪他们干的，贝尔不太想去参加什么欢迎仪式。
他和这几个火汽炉工程师的正式见面，应该会在赤光大学的实验室内。
现在贝尔有另一件要忙的事情，那就是建立高铁项目的第一条铁轨。
这段时间内，贝尔停止了对【世界石】的开发，重点研究从【世界石】中诞生的方块规则聚合物【基岩】。
【基岩】这东西，在mc世界中只有上帝能够摧毁，凡人根本无法撼动分毫。
这个特性在贝尔这里也得到了保留，非规则层面的任何状态，都无法对其施加影响，对于赤水城内的绝大部分人来说，基岩是绝对无法摧毁的物质。
包括一些成名日久的传说级强者，也无法撼动基岩分毫，哪怕他们已经有了影响规则的能力，但那种极为浅薄的规则理解，依然无法对基岩产生影响，就像是木镐挖不动黑曜石一样。
“基岩是一个极为优质的载体，用适当的手法和方法拨动基岩的表层规则，就能让其拥有一种固定的规则外显能力。”
将黑白二色的基岩放入放入一个有方块缺口的底座内，无形的规则力量从基岩中溢出，同步扩散到整个底座之中。
承载基岩的底座是一个十米长、八米宽的长方形结构，当基岩表层的规则和底座同步之后，贝尔轻轻在这个底座上一跳，整个鼠瞬间获得了一个加速向前的力量。
咻一下子，贝尔的轻轻一点脚尖，让自己化作一道残影飞了出去，一头栽到了三百米外的一根树干上。
“咚！”
一声闷响让大树剧烈晃动，贝尔这一脑门扎上去撞得不轻，哪怕知道以贝尔的肉身强度，这种程度的撞击连挠痒痒都算不上，但还是把跟在贝尔身边的一个赤光大学讲师吓了一跳。
从树干破洞中探出脑袋的贝尔倒是一脸笑意，他的实验成功了，基岩表层的恒定规则成功附着到了整个底座上。
之前贝尔捣鼓出了红石铁轨，他从那些红石铁轨中总结出了物体加速的规则，有这个规则存在，只要提供一点初速度，就能通过红石轨道将其放大。
一个红石轨道能够把物体加速三倍，贝尔之前战斗时用红石轨道当做加速手段时，就通过同时使用八个红石轨道叠加加速效果，让自己获得爆发性的移动速度加成。
但在解析了加速规则，并通过基岩为底后，贝尔能更加灵活的运用这种规则，就像他现在所做的一样。
添加了基岩的底座，能够自由调节加速倍率，从加速三倍到加速五十倍之间自由调节。
如果不考虑材料强度和用户体验，贝尔能让赤水城内拥有两倍音速的动力列车，有这种行进速度的列车，从赤水城到苍星城之间的距离都用不到五分钟。
只不过考虑上列车造价，乘客体验，以及铁路承载力等多种因素，正式运行时，贝尔肯定不会让列车的行进速度提升到音速以上。
普通人乘坐的那一档列车，运行速度大约在两百公里每小时，和贝尔转生之前的高铁速度相近。
运送货物的列车速度会提升一大截，因为不用考虑乘客的乘坐体验，押运货物的列车工作人员的体验对于贝尔来说不是很重要。
因为这个世界的人身体素质都不差，高级战士的体质很强悍，哪怕把列车速度加到两倍音速，只要列车内稍微加上一些减压措施，也只会让他们觉得推背感稍微有些强力罢了。
非紧急情况的话，贝尔还是不会把运行速度拉满的，加速底座也会进行一系列的微调，最终把加速的过程拉长，不至于一起步就速度拉满。
当然，想要打造完整通行的高铁，一个加速底座肯定是不够的，还需要铺设铁轨，以及制作列车。
有加速底座后，铁路建设和铺设铁轨也不是什么难事了，铁路建设可以让大量工人去干，毕竟赤光大学的建设已经不需要那么多劳工了，铁轨建设项目能够分流多余的劳动力。
在管理层面上，给普通人工作机会，其实比发钱更好，工作换取报酬的模式永远是颠不破的真理。
用高于市场价的福利待遇招工，然后进行受益数百年乃至数千年的基础项目建设，这样能形成相当不错的良性循环。
工人们获得的额外报酬会在市场中消费，拉动市场经济的发展，同时建设完成的基础设施，也会增加居民的幸福度，增强城市凝聚力和归属感。
贝尔只需要制作好带有规则之力的基岩底座，并且将其铺设到固定位置后，剩下的铁路铺设工作交给工人们完全没有问题。
这个世界虽然没有大型建设机器，但这里有魔法，而且工人们的个体实力也是不弱，虽然不能完全做到逢山开山，遇水架桥的程度，但赤水城到苍星城这一段路，他们还是能够修过去的。
在贝尔的打造的基岩底座不远处，已经有一段铺设完成的铁轨了，这铁轨长度目前只有五公里，用作实验贝尔捣鼓出的高速列车完全没有问题。
至于贝尔制造出的高速列车，目前也就是一个五米长的车头罢了，还没有装配车身，一眼看过去还没有达到钢铁长龙的震撼程度。
但这个车头，贝尔是精心设计过的，总体呈现流线型，采用了圆钝的子弹头外形，破风抗阻能力极强，而且外壳材料用的是可量产的锻造合金，材料强度极高，金属韧性极强。
这种合金的可量产是针对贝尔来说的，因为打造这东西，贝尔调动了方块规则，尤其是工具台的力量。
通过工具台的压缩合成力量，把不同的几种金属压缩成配比完美的合金，以发挥最大的材料性能。
车头中的控制台，贝尔采用了实时调控的特殊魔法阵，这个魔法阵的效果很多，能够通过车头协调整量列车的行动，而且能够读取铁轨的信息，从而完成自动运行。
什么时候出发，什么时候停靠，有这个魔法控制台在，列车本身都完全能够脱离列车长的存在自主运行。
但贝尔还是要给列车配备列车长的，还必须要资深的高级魔法师才行，一方面操作列车的魔法控制台，防止列车出现异常的运行意外。
二就是让列车长保卫列车的安危了，贝尔是一定会给列车加装武器的，他对这个世界的民风淳朴程度相当了解。
如果不给列车加装武器的话，沿途上有人撬铁轨抢劫怎么办？有人恶意对列车发起攻击又该怎么办？
这些离谱的抽象事，是一定会有人干的，如果不给整条铁轨设置安保措施，一定会时不时就传来铁轨被毁的消息的。
哪怕贝尔建立了极为完善的防护措施，并且对所有人宣传，如果在铁轨上搞事情，被抓到了一定会重罚，但总会有离谱的抽象人，无视这些条条框框。
在那些人的认知里，我做的事情永远是对的，其他人就是错的，所有人都该由着他的性子发挥。
就好比，那个手持菜刀砍警员，多次警告无效后被击毙的老太太一样，她的认知里自己是不会错的，哪怕已经到了持枪警告的地步，她也不觉得会有什么问题。
“列车头采用了联合魔法阵作为动力源，通过魔法阵消耗魔力结晶，从而驱动整个车头前进，车头再带动后续的车身。”
在没了解火汽炉技术之前，贝尔觉得自己这个动力魔法阵已经够用了，毕竟能够在无加速的情况下，把载重三十吨的列车推到四十公里每小时。
这个速度相当于一辆电瓶车的二档速度，看起来不咋地，也不算快。
但是通过加速底座那么一推，这个速度就能轻松翻个倍，完成贝尔的载人需求，载货上还会稍差一些。
但有了火汽炉技术后，贝尔发现只要把自己的列车动力系统换成配套的火汽炉设备，很多限制问题都会迎刃而解。
倒不是说火汽炉技术能够轻松碾压贝尔的魔法阵，而是因为打造成本的问题，火汽炉技术已经相当成熟了，连带配套设备一起，加装进列车里用不了多么麻烦，最多让贝尔的重新协调一些魔法控制台和火汽炉设备之间的关系罢了。
贝尔脑子里这么想着，由他驾驶的列车头缓缓启动，这个子弹头形状的车头从停止不动的大铁坨子，加速成轰鸣的冲击怪物，也没用多久。
“高速铁路的设计已经完成，应用领域上也没啥大问题了，现在只需要考虑一个问题，那就是如何保证铁轨本身的安全。”
列车运行依托于铁轨，但是撬铁轨的人一定会有。
贝尔想了很多种方法，都没有想出利用铁轨本身，抵御那些恶意破坏的办法。
毕竟普通的防范措施是不能够适用下去的，伪龙人的存在也是贝尔要考虑的事情，这些高破坏力的刺客，如果跑来破坏贝尔的生产生活设施，那就不好了。
贝尔想过一种最简单粗暴的办法，那就是直接把西南地区完全统一，这个西南地区的各个城邦都是正儿八经的自己人了，那时候这种预防的难度就要小上很多。
但这个暴论一般的念头，贝尔想了想也就算了，统一整个地区哪有那么容易。
贝尔就这么胡思乱想着，一边实验着自己的列车，一边考虑如何进行铁轨的防范。
但于此同时，西南地区的其他三大城市之中，各种不同的声音已经悄然增多。
上四城之间的摩擦一直存在，之前赤水城变弱的消息广为流传，让上四城又开始了一阵小规模的摩擦。
那次摩擦因为贝尔的存在，结果是赤水城大赚特赚，其他城市各有盈亏。
亏的是损失了四个传说级强者，以至于现在彻底沦为被动局面的翠境城，赚的是直接参与赤光大学项目，并让城市内优秀人才大批入学的莽山城。
但不管盈亏如何，第二轮的交锋又要来了。
“赤水城一直在大搞建设，颇有继续吞并我们地盘的意思。”
“什么叫继续吞并，我们手底下的城市现在巴不得并入赤水城，那个毛茸茸的市长在玩阳谋，他要用这种方式把我们这些家伙吃死！”
翠境城内，议员们咬着牙低声诅咒着，他们的城市没打过贝尔，因此无可奈何。
“继续加大对赤水城的投资，上四城的格局是时候改变了，最后我们要搞双城。”
在赤光大学项目中获益的莽山城内，有议员抛出了这样的话题，他们要继续扩大自身的利益，变向削弱另外两个城市，上四城变成上两城对他们来说似乎更赚。
至于苦芦城，这个一直不声不响的城市，在派出了伪龙人刺客后，就一直没啥动静了，似乎在准备搞什么大事。
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